Budowę ramy Hypocrite'a HeavyBikes rozpoczęto oczywiście od deski kreślarskiej gdzie powstał zarys i wymiary ramy, a następnie przygotowania na podstawie projektu w technologii druku 3D formy piaskowej. Forma wypełniania jest płynnym stopem aluminium A356, które jest zestalane pod ciśnieniem - wykorzystywany jest tzw. "Proces Pascala" opracowany przez Foundry Casting Systems.
Technologia wtrysku i zestalania pod ciśnieniem ma zapewniać odpowiednie (gęstsze) wypełnienie formy przekładające się na lepsze właściwościach mechanicznych gotowego odlewu.
Następnie forma rozbijana jest młotem kowalskim, a odlew poddawany jest dalszej obróbce cieplnej. Kolejnym, ostatnim etapem jest szlifowanie. Charakterystyczne kropki na rurze podsiodłowej i główce ramy są przykładem na to, jak duże możliwości daje proces piaskowego odlewania.
Firma Heavy Bikes twierdzi, że „zbudowała Hypocrite, aby zbadać ograniczenia cienkościennych odlewów do produkcji ram rowerów wykonanych z jednego elementu (w tym przypadku odlewu).
Jesteśmy bardzo ciekawi jakie właściwości jezdne ma rama, w której nie wykorzystano tradycyjnych, pustych w środku rur do budowy głównego trójkąta ramy.
Niezależnie jak to jeździ i ile waży (ponoć rama waży około 3kg) trzeba przyznać, że wygląda absolutnie nietuzinkowo!
producent:
_db989.jpg)
